買取事例 Purchase Examples
トライアンフ
ストリートトリプルRS
買取査定金額
79.7 万円
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年式
2023年
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走行距離
5,384 km
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ご売却頂いたお客様
埼玉県 様
【買取実績】トライアンフ ストリートトリプル765RS(令和5年式・ワンオーナー)|埼玉県のお客様より 79.7万円でご成約
Moto2エンジンの血統を受け継ぐ圧倒的なパフォーマンスと、俊敏なハンドリングでミドルストリートの頂点に君臨する【トライアンフ ストリートトリプルRS(765cc)】を、埼玉県にお住まいのオーナー様よりお譲りいただきました。
今回お預かりしたのは、鮮烈なコズミックイエローを身に纏った令和5(2023)年式の現行世代モデル。オドメーターの走行距離はわずか 5,384km、新車時から大切に扱われてきたワンオーナーの極上車です。
最上位グレード「RS」ならではのSHOWA製BPF倒立フォークやオーリンズ製リアサスペンション、ブレンボ製Stylemaラジアルモノブロックキャリパー、バーエンドミラーを標準装備。サーキットからワインディングまで即戦力となるハイエンドな足回りに加え、純正シングルシートカウルやベリーパン(アンダーカウル)が戦闘的なフォルムを際立たせています。
傷や劣化がほとんど見当たらないクオリティの高さに加え、低走行ワンオーナー車という最高の条件を余さず正確に鑑定。最新ミドルスポーツとしての高い中古相場動向をダイレクトに反映し、限界まで背伸びした【79.7万円】の高価買取にてご成約いただきました。
◆ Moto2直系の咆哮と至高の足回り!ストリートトリプルRSの魅力とは ◆
MotoGPのMoto2クラス単独エンジンサプライヤーであるトライアンフが培った技術を惜しみなく注ぎ込んだストリートトリプルRSは、中古市場でも別格の支持を集めるプレミアムスポーツネイキッドです。
【官能的な高回転サウンドを奏でる765cc 3気筒エンジン】
低回転域の豊かなトルクと、高回転域で炸裂する鋭い伸び感を両立したトリプルエンジン。Moto2直系のシャープなスロットルレスポンスと、排気系から放たれる独特の咆哮はライダーを魅了して止みません。
【オーリンズ&ブレンボStylemaがもたらす極上のコントロール性】
リアサスペンションにはオーリンズ製STX40、フロントブレーキにはブレンボ製最上位Stylemaキャリパーを奢った豪華な足回り。ハードなスポーツ走行時でも正確無比なブレーキングと極めて高い路面追従性を発揮します。
【最新鋭の電子制御システムと軽量シャシー】
慣性計測ユニット(IMU)と連動したコーナリングABSやトラクションコントロール、スムーズなシフト操作を可能にする双方向クイックシフターを搭載。軽量なアルミビームフレームと相まって、意のままに操れる圧倒的な回頭性を実現しています。
◆ 鑑定士が見た!走行5,000km台・ワンオーナー車 査定のポイント ◆
最新の高年式スポーツモデルだからこそ、機関の調子や細部の保管状態を丹念にチェックいたしました。
【走行5,384km・ワンオーナーの極上機関コンディション】
セル一発で始動し、アイドリングの安定感やスロットルレスポンスは新車時と遜色ないグッドコンディション。オイル滲みや異音の兆候は皆無であり、走行距離に見合った文句なしの最高評価を提示いたしました。
【コズミックイエロー外装の鮮やかな美観】
タンクやサイドカウル、シングルシートカウルに立ちごけキズや擦れは見当たらず、鮮やかなイエロー塗装と艶消しパーツの質感を美しく維持。屋内で大切に保管されてきたことが伝わる状態を高く評価いたしました。
【足回り・ブレーキ・下回りの保全状態】
フロントフォークのインナーチューブやオーリンズショックに傷みはなく、ブレンボキャリパーやホイール、下回りにも目立つサビや飛び石痕は見られませんでした。中古市場へ即時送り出せる極上コンディションとして強気の価格提示を行いました。
◆ 外車スポーツバイクやワンオーナー極上車の売却なら当店へ ◆
「乗る機会が少なくなってしまった最新モデルを手放したい」「外車の適正相場をしっかりと反映してほしい」といった愛車のご売却なら、ぜひ当店の出張買取サービスをご利用ください。
輸入車・プレミアムネイキッドも価値を余さず適正査定
当店ではトライアンフをはじめとする輸入スポーツモデルの最新相場動向を熟知した専門スタッフが査定いたします。走行距離や年式の数字だけで安易に買い叩くことは一切せず、車両本来の価値やコンディションを限界まで引き出してプラス評価いたします。
埼玉県内をはじめ各エリアで出張費・手数料は完全無料
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